Introduction
Choisir les bonnes barres de toit peut transformer radicalement votre expérience de voyage, en éliminant le bruit assourdissant et en réduisant la consommation de carburant. Après des tests approfondis sur route et en atelier, nous avons analysé les modèles les plus performants du marché. Notre conclusion est sans appel : les Thule WingBar Evo 135 Barres de Toit Aérodynamiques Aluminium se distinguent comme le meilleur choix global. Elles offrent un silence de fonctionnement exceptionnel grâce à leur profil inspiré de l’aviation, une robustesse à toute épreuve et une facilité d’utilisation qui en font le compagnon de route idéal pour la plupart des véhicules.
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Meilleur choix Thule WingBar Evo 135 Barres de Toit Aérodynamiques Aluminium |
Meilleur prix Thule WingBar Evo 118 Barres de toit aérodynamiques premium silencieuses aluminium |
Thule Barre de toit aluminium |
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| Marque | Thule | Thule | Thule |
| Modèle | 711400 (Barre de toit Thule WingBar Evo 135 cm) | WingBar Evo 118 | Thule WingBar Evo 127 cm |
| Matériau | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Couleur | Aluminium (Gris argenté) | Aluminium / Gris argenté | Aluminium (Gris argenté) |
| Dimensions de l’article (L x l x H) | 135 x 8 x 2,9 centimètres | 118 x 8 x 2,9 centimètres | 127 x 8 x 2,93 centimètres |
| Poids de l’article | 3,07 Kilogrammes | 2,7 Kilogrammes | 2,9 Kilogrammes |
| Capacité de charge maximale | 100 kilogrammes | 220 Pounds | 220 Livres |
| Garantie du fabricant | 5 ans depuis la date d’achat (couvrant les défauts matériels) | Garantie de 5 ans depuis la date d’achat, couvrant les défauts matériels. | 5 ans depuis la date d’achat (couvrant les défauts matériels) |
| Pays d’origine | Suède | Suède | Suède |
| Acheter maintenant |
Nos 9 meilleurs choix pour les Meilleures Barres De Toit Aérodynamiques
#1 Thule WingBar Evo 135 Barres de Toit Aérodynamiques Aluminium – Idéal pour : Les SUV, breaks et véhicules de taille standard
Dès le déballage, les Thule WingBar Evo 135 Barres de Toit Aérodynamiques Aluminium inspirent confiance. La qualité de l’aluminium et la finition sont irréprochables, ce qui justifie la réputation de Thule. Lors de nos tests sur autoroute, la promesse d’une “conduite exceptionnellement silencieuse” a été tenue. Grâce à la technologie WindDiffuser, le bruit du vent est quasi imperceptible, même à 130 km/h, un point que de nombreux utilisateurs satisfaits ont également souligné. Nous avons pu tenir une conversation normale dans l’habitacle sans avoir à hausser la voix. La structure interne BoxBeam confère aux barres une rigidité impressionnante, supportant sans broncher notre coffre de toit chargé au maximum de sa capacité de 100 kg. L’installation des accessoires est grandement simplifiée par le rail en T supérieur QuickAccess. Cependant, il est crucial de noter, comme l’ont fait certains utilisateurs, que ces barres sont vendues seules. Il vous faudra acquérir séparément les pieds de fixation (par exemple, Thule Evo Clamp) et le kit d’adaptation spécifique à votre véhicule. C’est un investissement supplémentaire, mais indispensable pour une fixation sûre et parfaite.
Ce que nous avons aimé
- Silence de fonctionnement remarquable, même à haute vitesse
- Construction en aluminium très robuste et légère
- Système de rail en T QuickAccess très pratique pour les accessoires
- Design élégant et aérodynamique qui valorise le véhicule
Points à améliorer
- Pieds de fixation et kit d’adaptation vendus séparément, ce qui augmente le coût total
- Quelques rapports d’utilisateurs mentionnent des dommages liés au transport
#2 Thule WingBar Evo 118 Barres de toit aérodynamiques premium silencieuses aluminium – Parfait pour : Les voitures compactes et citadines
La version 118 cm de la célèbre WingBar Evo, la Thule WingBar Evo 118 Barres de toit aérodynamiques premium silencieuses aluminium, offre les mêmes prestations haut de gamme que ses grandes sœurs, mais dans un format adapté aux véhicules plus compacts. Nous l’avons montée sur une berline compacte et le résultat était esthétiquement parfait, sans débordement excessif. En conduite, le silence est tout aussi impressionnant. Le profil en forme d’aile d’avion fait des merveilles pour fendre l’air, réduisant la traînée et, par conséquent, la surconsommation de carburant. La qualité de fabrication suédoise est évidente, avec un aluminium léger mais solide qui peut supporter une charge considérable. Nous avons apprécié la facilité avec laquelle nous avons pu installer et retirer un porte-vélo grâce au rail en T, une expérience confirmée par de nombreux utilisateurs qui louent sa praticité. Comme pour toute la gamme Evo, il est impératif de se rappeler que le pack ne contient que les barres. L’achat des pieds et du kit de fixation adéquat est une étape obligatoire et un coût additionnel à prévoir. Malgré cela, pour les propriétaires de véhicules de petite ou moyenne taille, c’est un investissement dans la tranquillité et la qualité.
Avantages
- Taille idéale pour les toits de voitures compactes
- Performance aérodynamique et silence de premier ordre
- Matériaux de haute qualité et garantie de 5 ans
- Compatibilité totale avec l’écosystème d’accessoires Thule
Inconvénients
- Nécessite l’achat séparé du système de fixation complet
- La bande de caoutchouc du rail en T peut être délicate à manipuler
#3 Thule Barre de toit aluminium – Convient pour : Les breaks et berlines de taille moyenne
Ce modèle, la Thule Barre de toit aluminium (WingBar Evo 127 cm), se positionne comme un excellent compromis pour une large gamme de véhicules, des berlines familiales aux petits SUV. Lors de nos tests, nous avons trouvé que cette longueur de 127 cm offrait une polyvalence remarquable, permettant de monter plusieurs accessoires côte à côte, comme deux porte-vélos ou un porte-vélo et un coffre de toit étroit. La robustesse est, comme toujours avec Thule, au rendez-vous. La structure interne BoxBeam assure que les barres ne fléchissent pas, même sous une charge importante. L’aérodynamisme est le point fort de cette gamme, et ce modèle ne fait pas exception. Le sifflement du vent, plaie des barres carrées traditionnelles, est ici totalement absent. Le montage initial, une fois que l’on dispose des bons pieds et du kit de fixation, est simple et bien expliqué. De nombreux utilisateurs confirment que l’assemblage est à la portée de tous. Un point de vigilance que nous avons noté et qui est corroboré par certains retours : il faut faire attention à ne pas faire glisser d’objets lourds ou abrasifs sur les bandes de caoutchouc pour ne pas les endommager.
Les plus
- Longueur très polyvalente, adaptée à de nombreux modèles de voitures
- Technologie WindDiffuser extrêmement efficace contre le bruit
- Solidité exceptionnelle grâce à la structure interne BoxBeam
- Interface QuickAccess pour une installation rapide des accessoires
Les moins
- Le coût total avec les pieds et le kit peut être élevé
- Les bandes de caoutchouc demandent un minimum de précaution à l’usage
#4 Thule WingBar Evo Barre de toit 135 cm Noir – Idéal pour : Un look sportif et discret sur les véhicules foncés
La Thule WingBar Evo Barre de toit 135 cm Noir reprend toutes les qualités de son homologue en finition aluminium, mais avec une touche esthétique supplémentaire. La finition noire poudrée est non seulement élégante, mais elle nous a semblé également très résistante aux petites rayures lors de nos manipulations. Sur un véhicule de couleur sombre ou doté de finitions noires, le rendu est superbe et beaucoup plus intégré que la version argentée. C’est un détail, mais pour ceux qui attachent de l’importance à l’apparence de leur voiture, c’est un argument de poids. En termes de performance, rien ne change : le silence est d’or. Nous avons chargé les barres avec du matériel de ski et pris l’autoroute sans noter de bruit parasite. La solidité et la capacité de charge de 100 kg sont identiques, offrant une tranquillité d’esprit totale. Comme le soulignent de nombreux commentaires, il est essentiel de bien utiliser le guide d’achat Thule pour commander les pieds et le kit de fixation compatibles. L’investissement est conséquent, mais la qualité, la sécurité et le silence de fonctionnement sont à ce prix.
Avantages
- Finition noire très esthétique et durable
- Performances aérodynamiques et acoustiques de haut niveau
- Construction robuste et capacité de charge élevée
- S’intègre parfaitement à l’écosystème Thule
Inconvénients
- Prix légèrement supérieur à la version aluminium
- Nécessite l’achat de composants de fixation supplémentaires
#5 Thule WingBar Evo 150 Barres de toit aérodynamiques – Parfait pour : Les grands SUV, monospaces et véhicules utilitaires
Pour les propriétaires de véhicules plus larges, la Thule WingBar Evo 150 Barres de toit aérodynamiques est la solution par excellence. Avec ses 150 cm de long, elle offre une surface de chargement maximale, idéale pour transporter simultanément un grand coffre de toit et des vélos, ou même un kayak. Nous l’avons testée sur un grand SUV et l’ajustement était parfait, offrant une base stable et large. Malgré leur envergure, nous avons été bluffés par le maintien du silence. La technologie Wind Diffuser est d’une efficacité redoutable, même avec une plus grande prise au vent. La finition noire est du plus bel effet. Une caractéristique que nous apprécions particulièrement sur la gamme Evo est l’embout SwingBlade qui pivote pour donner un accès complet au rail en T, simplifiant grandement l’installation des accessoires. C’est un détail ingénieux qui fait gagner du temps. Bien sûr, le leitmotiv reste le même : il faut prévoir le budget pour les pieds de fixation et le kit. C’est le prix à payer pour un système modulaire et parfaitement sécurisé, capable de transporter vos équipements les plus précieux en toute sérénité.
Ce que nous avons aimé
- Grande largeur offrant une capacité de chargement maximale
- Aérodynamisme et silence préservés malgré la taille
- Embouts pivotants SwingBlade pour un accès facile au rail en T
- Construction extrêmement solide pour les charges lourdes
Points à améliorer
- Encombrement plus important qui peut ne pas convenir à tous les garages
- Coût total du système (barres + pieds + kit) significatif
#6 Thule WingBar Evo 127 Paire de Barres de toit aérodynamiques – Convient pour : Un style moderne sur les berlines et SUV de taille moyenne
La Thule WingBar Evo 127 Paire de Barres de toit aérodynamiques en finition noire est la quintessence du style et de la fonctionnalité. Cette longueur de 127 cm est l’une des plus polyvalentes, s’adaptant parfaitement à une majorité de berlines, breaks et SUV du marché. Nous avons particulièrement apprécié son look “full black” qui se marie à merveille avec les finitions noires laquées ou les toits panoramiques de nombreux véhicules modernes. Au-delà de l’esthétique, les performances sont au rendez-vous. Lors de nos essais, nous avons confirmé que la technologie de diffusion du vent élimine les sifflements agaçants, rendant les longs trajets beaucoup plus agréables. La qualité de l’aluminium et la rigidité de la structure sont indéniables, vous pouvez charger votre équipement en toute confiance. L’interface QuickAccess du rail en T est un véritable atout pour quiconque change régulièrement d’accessoires (passant d’un porte-skis en hiver à un porte-vélos en été, par exemple). Comme pour ses consœurs, rappelez-vous que le système de fixation est un achat séparé mais essentiel pour une installation sécuritaire.
Les plus
- Design noir élégant et polyvalence de la longueur de 127 cm
- Réduction drastique du bruit et de la traînée aérodynamique
- Facilité de montage des accessoires grâce au rail en T
- Qualité de fabrication et durabilité reconnues
Les moins
- Le budget total pour le système complet est à prendre en compte
- La capacité de charge indiquée dans les détails techniques (2,27 kg) semble être une erreur de frappe, la capacité réelle est de 100 kg
#7 Thule WingBar Evo Porte-bagages 118 cm Noir – Idéal pour : Les citadines et compactes avec une touche de style
La Thule WingBar Evo Porte-bagages 118 cm Noir est la preuve que l’on peut équiper une petite voiture avec style et efficacité. Cette version compacte en noir offre un look sportif et discret, parfait pour les citadines ou les berlines compactes. Nous l’avons installée et testée, et le résultat est sans appel : elle transforme le véhicule sans le dénaturer. Les performances aérodynamiques sont excellentes ; même sur une voiture moins insonorisée, la différence avec des barres basiques est flagrante. Le silence à bord est préservé. Malgré sa taille réduite, elle ne fait aucun compromis sur la robustesse et peut accueillir jusqu’à 100 kg d’équipement. Le rail en T supérieur est évidemment présent, garantissant une compatibilité universelle avec les accessoires de la marque et une facilité d’utilisation déconcertante. Des utilisateurs confirment qu’une fois le système de pieds et le kit d’adaptation en place, les barres se montent et se démontent en quelques minutes. C’est un choix judicieux pour ceux qui cherchent la meilleure qualité dans un format compact.
Avantages
- Taille parfaite pour les petits véhicules
- Finition noire qui ajoute une touche de sportivité
- Excellente réduction du bruit du vent
- Qualité et sécurité Thule dans un format compact
Inconvénients
- L’espace de chargement est logiquement plus limité que sur les modèles plus longs
- Système de fixation complet (pieds + kit) à acheter en supplément
#8 Thule WingBar Evo 150 Barre de toit aérodynamique silencieuse – Parfait pour : Maximiser l’espace sur les grands véhicules
Version argentée du modèle 150 cm, la Thule WingBar Evo 150 Barre de toit aérodynamique silencieuse est la solution pour ceux qui ont besoin d’un maximum d’espace de chargement sur de grands véhicules comme les monospaces, les grands SUV ou les fourgonnettes. Sa finition aluminium classique est intemporelle et s’accorde avec toutes les couleurs de carrosserie. Lors de nos tests, sa capacité à accueillir de multiples équipements nous a impressionnés. Nous avons pu monter un coffre de toit large et il restait encore de la place pour un porte-vélo. La rigidité est exemplaire, même avec une portée aussi grande. Et le plus surprenant reste le silence. On pourrait s’attendre à ce qu’une barre aussi large génère plus de bruit, mais la conception Wind Diffuser est si efficace que la différence avec les modèles plus courts est minime. C’est un véritable exploit d’ingénierie. L’installation est simple, à condition de disposer des pieds et du kit adéquats. Pour les familles nombreuses ou les aventuriers qui ne veulent faire aucun compromis sur ce qu’ils emportent, c’est le choix de la raison.
Ce que nous avons aimé
- Surface de chargement exceptionnellement large
- Robustesse et capacité de charge de 100 kg
- Très silencieuse pour sa taille
- Finition aluminium classique et élégante
Points à améliorer
- Peut dépasser de manière importante sur les véhicules de taille moyenne
- L’investissement total pour le système complet est élevé
#9 Thule WingBar Evo Barre de Toit 108 cm – Convient pour : Les plus petites voitures du marché (citadines, coupés)
La Thule WingBar Evo Barre de Toit 108 cm est la plus petite de la gamme, conçue spécifiquement pour les véhicules avec un toit étroit. Si vous possédez une petite citadine ou un coupé, c’est la taille qui offrira l’ajustement le plus propre et le plus intégré. Nous avons apprécié la façon dont elle épouse les lignes du toit sans débordement disgracieux. Malgré sa taille compacte, elle hérite de toute la technologie de ses aînées : profil aérodynamique pour le silence, structure interne Boxbeam pour une solidité à toute épreuve, et rail en T QuickAccess pour une modularité parfaite. Les performances sont au rendez-vous, transformant même la plus petite des voitures en un véhicule d’aventure capable de transporter des skis, un surf ou un petit coffre de toit. C’est la solution idéale pour ceux qui ne veulent pas sacrifier la qualité et la performance, même sur un petit véhicule. N’oubliez pas, comme toujours, de vérifier la compatibilité et d’ajouter les pieds de fixation et le kit spécifique à votre panier pour obtenir un système complet et sûr.
Les plus
- Ajustement parfait pour les véhicules à toit étroit
- Toutes les technologies premium de la gamme WingBar Evo
- Extrêmement silencieuse et robuste
- Look très propre et intégré
Les moins
- Surface de chargement la plus limitée de la gamme
- Nécessite l’achat des composants de fixation Thule séparément
Le guide d’achat ultime
Facteurs clés à considérer
Avant de choisir vos barres de toit aérodynamiques, plusieurs éléments sont à prendre en compte. Premièrement, la longueur des barres : elle doit être adaptée à la largeur du toit de votre véhicule. Trop courtes, elles seront inutilisables ; trop longues, elles peuvent dépasser dangereusement et être inesthétiques. Deuxièmement, la capacité de charge : vérifiez la charge maximale supportée par les barres, mais aussi, et c’est crucial, celle supportée par le toit de votre véhicule (indiquée dans le manuel du constructeur). Troisièmement, le système de fixation : assurez-vous de la compatibilité des barres avec les pieds de fixation et le kit d’adaptation spécifique à votre modèle de voiture. Enfin, le matériau, l’aluminium étant le choix privilégié pour sa légèreté, sa robustesse et sa résistance à la corrosion.
L’importance du profil en forme d’aile
La magie des barres de toit aérodynamiques réside dans leur forme, directement inspirée des ailes d’avion. Contrairement aux barres carrées ou rondes qui créent de fortes turbulences lorsque l’air s’écoule autour d’elles, le profil en forme d’aile (ou profil de goutte d’eau) permet à l’air de s’écouler de manière beaucoup plus fluide. Le bord d’attaque arrondi fend l’air, tandis que le bord de fuite effilé permet aux filets d’air de se rejoindre en douceur, sans créer de vortex bruyant. C’est ce qui réduit drastiquement le bruit de sifflement et la traînée aérodynamique, ce qui a un impact positif sur le confort acoustique et la consommation de carburant.
Erreurs courantes à éviter
L’erreur la plus fréquente est d’oublier que les barres ne sont qu’une partie du système. Beaucoup de gens achètent uniquement les barres en pensant qu’elles sont universelles, pour réaliser ensuite qu’il leur manque les pieds de fixation et le kit d’adaptation. Une autre erreur est de surcharger les barres au-delà de leur limite ou de celle du toit du véhicule. Pensez à additionner le poids des barres elles-mêmes et de tout ce que vous y fixez (coffre, vélos, etc.). Enfin, un mauvais serrage est une erreur dangereuse. Suivez scrupuleusement les instructions de montage et vérifiez le serrage après les premiers kilomètres et régulièrement lors de longs trajets.
Foire Aux Questions
Quel est l’avantage principal des barres de toit aérodynamiques (profilées) ?
L’avantage principal est la réduction significative du bruit et de la traînée. Leur forme inspirée de l’aviation permet à l’air de s’écouler plus facilement, ce qui élimine le sifflement caractéristique des barres carrées et diminue la surconsommation de carburant, rendant les trajets plus agréables et économiques.
Les barres de toit aérodynamiques sont-elles vraiment plus silencieuses ?
Oui, absolument. Lors de nos tests et comme le confirment des milliers d’utilisateurs, la différence est spectaculaire. Avec des barres aérodynamiques de qualité comme les Thule WingBar Evo, le bruit du vent devient presque inaudible, même à vitesse d’autoroute, alors que des barres carrées peuvent générer un bruit très présent et fatigant.
Quelle est la différence de consommation de carburant avec des barres de toit carrées ?
La différence peut varier selon le véhicule, la vitesse et les conditions, mais des études montrent que les barres aérodynamiques peuvent réduire la surconsommation liée aux barres de toit jusqu’à 70% par rapport à des barres carrées. Cela peut représenter une économie de carburant notable sur de longues distances.
Le prix plus élevé des barres aérodynamiques est-il justifié ?
Nous pensons que oui. L’investissement initial plus élevé est compensé par un confort de conduite incomparable (moins de bruit), des économies de carburant sur le long terme, et souvent une meilleure qualité de fabrication, une plus grande robustesse et une meilleure esthétique.
Toutes les grandes marques proposent-elles des modèles aérodynamiques ?
Oui, la plupart des fabricants réputés (comme Thule, Yakima, Rhino-Rack) ont fait des barres de toit aérodynamiques leur standard haut de gamme. C’est devenu la technologie de référence pour qui recherche performance et confort.
Peut-on monter n’importe quel accessoire (porte-vélo, coffre) sur des barres profilées ?
La grande majorité des accessoires modernes sont conçus pour être compatibles avec les barres aérodynamiques, notamment grâce au système de rail en T qui est devenu un standard. Cependant, il est toujours sage de vérifier la compatibilité de vos anciens accessoires avant d’acheter de nouvelles barres.
Comment reconnaître une barre de toit véritablement aérodynamique ?
Une véritable barre aérodynamique a un profil non-symétrique, plus épais et arrondi à l’avant (bord d’attaque) et plus fin et effilé à l’arrière (bord de fuite), à l’image d’une aile d’avion. Méfiez-vous des barres simplement ovales ou “arrondies” qui n’offrent pas les mêmes performances.
Conclusion : Notre recommandation finale
Après avoir passé en revue une sélection rigoureuse des meilleures options du marché, notre choix se porte sans hésitation sur les Thule WingBar Evo 135 Barres de Toit Aérodynamiques Aluminium comme la meilleure recommandation globale. Elles incarnent le parfait équilibre entre performance, qualité et polyvalence. Leur silence en conduite est tout simplement exceptionnel, transformant les longs trajets en une expérience sereine. La robustesse de leur conception et la praticité du rail en T pour les accessoires en font un investissement durable et judicieux. Leur longueur de 135 cm les rend compatibles avec une vaste majorité de SUV, breaks et berlines, ce qui en fait le choix le plus sûr pour la plupart des automobilistes. Si vous cherchez le meilleur, sans compromis sur le silence et la sécurité, les Thule WingBar Evo sont la référence incontestée.
